空中浩劫（英文：Mayday、Air Crash Investigation或Air Emergency）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目，分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出。此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。目前正在播出第十一季，第十二季中也正在计划中。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故（此三集在海外地区播出时未必归为空中浩劫系列，台湾地区国家地理频道将此三集列为“浩劫现场”系列）。

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该剧结合了野生动物电影制作技术和最新的古生物学知识，以独一无二的方式揭开古代地球壮观的动物栖息地的面纱。该剧集由 BBC Studios 自然历史部门的知名团队支持下制作。《史前星球》以白垩纪时代的环境为背景，描绘了海岸、沙漠、河流、冰雪世界和森林的场景，展示了鲜为人知且令人惊讶的恐龙生活。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。 　　此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。 　　《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。 　　此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。 　　此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。 　　《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；

《空中浩劫》是一个由加拿大Cineflix制作的空难纪录片节目，其英文原版分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出，加拿大魁北克省在Canal D以法文播出，中国中文版则由多个电视台获得其版权。 　　此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。

《空中浩劫》是一个由加拿大Cineflix制作的空难纪录片节目，其英文原版分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出，加拿大魁北克省在Canal D以法文播出，中国中文版则由多个电视台获得其版权。 　　此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。

《空中浩劫》是一个由加拿大Cineflix制作的空难纪录片节目，其英文原版分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出，加拿大魁北克省在Canal D以法文播出，中国中文版则由多个电视台获得其版权。 　　此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。

原本平静的生活，突然被天降之灾撕碎；众人赋予期望的新机型，为何最终成为震动整个航空业的分水岭事件？一幕幕航空灾难大家依然记忆犹新，难以忘怀。空中浩劫第21季，将讲述近年曾经登上世界各地新闻头条的航空灾难事件背后的故事，揭开掩藏在最核心的真相。2021年4月下旬，空中浩劫第21季正式更新，敬请期待！

《空中浩劫》是一个由加拿大Cineflix制作的空难纪录片节目，其英文原版分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出，加拿大魁北克省在Canal D以法文播出，中国中文版则由多个电视台获得其版权。 　　此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现事件的整个过程。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》第三季于2005年首播，由Andrés do Barro执导，Stephen Bogaert、Bill Ratner和乔纳森·阿里斯共同编剧。该系列以航空事故为主题，每一集都深入剖析一起真实的空难事件，并探讨导致这些事故发生的原因。第三季的剧集包括：一架美国波音737-200在西雅图降落时失去方向；加拿大国际航空的一架航班在前往纽芬兰时冰雹袭击导致坠毁；波音767在肯尼亚附近海域失事等等。每一集都采用了逼真的重现方式，向观众呈现了空难现场的惊悚场景，并通过分析事故的发生过程，揭示了背后的教训和故事。这一季的剧集继续深入探讨了空难事件背后的原因，展现了事故现场的真实情况和航空事故调查人员为了找出事故原因所做出的努力。整个系列以其引人入胜的叙事方式和详细的分析而备受好评，成为了航空爱好者、行业专业人士以及广大观众的必看节目。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》第七季于2009年播出，是加拿大纪录片系列节目，全称为《空中浩劫：失事调查》。本季节目仍由Iain Robertson执导，Alex Bystram编剧，Stephen Bogaert、Ho Chow、Henry Chan等人主演。该系列每集都以一次真实的空难或意外为背景，重现事件经过并介绍调查人员如何利用各种技术手段来还原事故原因。本季节目共有10集，每集讲述一次不同的空难事件，包括发生于美国、加拿大、巴西、英国、阿联酋等地的事故，涉及飞机类型也十分多样，如空中客车A330、波音737、庞巴迪CRJ等。其中，《赤鹰航空5022号班机空难》、《利比亚阿拉伯航空1153号班机空难》等事件曾在国际上引起较大反响。本季节目在呈现空难现场、还原调查过程的同时，也对空难中幸存者、调查人员和家属的生活经历进行了描绘，让观众更深入地了解空难背后的故事。同时，本季节目也介绍了一些航空安全知识，帮助观众更好地了解如何在旅途中保证自己的安全。作为《空中浩劫》系列的第七季，本季节目延续了前几季的高水准，以生动、详实的方式展现了空难调查的全过程，向观众揭示了空难发生的原因和对人们的影响，同时也为航空安全教育做出了一定的贡献。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》是一部以真实飞机事故为背景的纪录片电视剧。第十三季共包括10集，每集介绍一起空难事故，重点讲述了各种事故的原因和经过，并进行技术分析和调查。本季的导演为P.J. Naworynski，编剧为Alix MacDonald，主演包括Stephen Bogaert、Mark Whelan和Alex Furber等。其中包括了2012年印度海岸警卫队飞机坠毁事件、2012年尼泊尔航空公司发生的事故以及2013年俄罗斯航空公司坠毁事件等，不仅让观众深入了解了飞行安全，也让观众更好地了解了空难的各种原因，更好地提高飞行安全意识。

《空中浩劫》是一部以航空事故为主题的纪录片电视系列，第16季于2016年播出。这一季共包括8个不同的航空事故案例，涵盖不同类型的航空器和地理位置。每集都深入探讨了事故的起因、经过和结果，以及调查人员如何通过数据和证据来还原事故过程，从而提高航空安全。在本季节目中，观众可以了解到有关航空器维护、驾驶员疲劳、系统故障等方面的知识。此外，还介绍了一些先进技术，例如飞行数据记录器和驾驶舱录音机，以及调查人员如何使用这些技术来解决事故。每个案例都有专业的演员和配音员，通过再现事故现场和航班过程来增强观众的真实感。《空中浩劫》是一部备受欢迎的电视系列，它不仅向观众展示了航空事故的真相，同时也教育了观众关于航空安全的重要性。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》第12季是一部记录真实空难事件的纪录片系列。该系列着重于详细还原事故的过程，深入分析各种原因和因素，探究导致事故的根源。第12季收录了5个不同的空难事件，包括2011年巴基斯坦航空公司Bhoja Air航班213号坠毁、2012年捷蓝航空191号班机坠毁、2012年雅库茨克空难、2012年挪威空军C-130坠毁事故和2012年尼日利亚航空局多个事件的调查。每个事件都详细介绍了飞机失事前的情况、事故发生时的情形，以及事故调查组如何对事故原因进行分析和解决问题。这些事件不仅让观众对空中交通事故有了更深入的了解，还能从事故中汲取经验和教训，提高安全意识，让人们更加关注安全问题。《空中浩劫》第12季是值得一看的空难纪录片系列。

《空中浩劫 第十四季》是Cineflix公司制作的灾难纪录片节目。《空中浩劫》是一个由Cineflix公司制作的灾难纪录片节目，分别在国家地理频道及Discovery频道播出。此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的重大航空事故。《空中浩劫》一共有76集，以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中穿插对于乘客及机师的访谈，另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。 《空中浩劫》第十四季于2014年播出，本季共包括10集。这是一部加拿大纪录片电视系列节目，以重现真实的空难事件为主题，通过调查和分析这些事件，揭示事故的原因和教训，以改进空中安全。本季介绍了多起空难事件，包括俄罗斯的一次坠毁事故，一架波音737飞机在印尼坠毁的事件，以及一架航班在美国上空经历了数小时的可怕飞行事件等等。每一集的内容都详细介绍了事件的经过和调查的过程，让观众了解事故发生的原因，并通过改进安全措施来防止类似的事故再次发生。《空中浩劫》系列节目以其详实的调查和还原事件的方式，深受观众喜爱。本季的制作依旧保持了高水准的制作质量，为观众呈现了一系列紧张刺激的事件。同时，本季也强调了安全的重要性，为观众提供了有关航空安全的重要信息。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。                                                                    此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。                                                                    《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。                                                                    此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》第十季是一部加拿大纪录片电视系列节目，每集介绍一次航空事故的调查和分析。该季节目于2011年首播，由Iain Robertson执导，Greg Gransden担任编剧。该季共包括10集，每集时长60分钟，每集均介绍了一次航空事故的详细经过和调查结果。这些事故包括2003年的美国空军RC-135侦察机坠毁、2005年的比利时航空公司飞行SN 358坠毁、2008年的俄罗斯S7航空公司飞行778号班机坠毁等。每一集都通过详实的事故重现和专家分析，探讨了这些空难事件的原因和教训，旨在帮助航空业界和公众更好地了解航空事故背后的复杂原因和调查过程。《空中浩劫》系列节目在航空界和观众中广受好评，被誉为航空题材纪录片的经典之作。该季的制作水平依然保持高水平，以精湛的技术手法和严密的调查分析为观众呈现了一系列令人震撼的空难事件。

空中浩劫（英文：Mayday、Air Crash Investigation或Air Emergency）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目，分别在世界各地的国家地理频道及Discovery频道播出。此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的近代重大航空事故。目前正在播出第十一季，第十二季中也正在计划中。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故（此三集在海外地区播出时未必归为空中浩劫系列，台湾地区国家地理频道将此三集列为“浩劫现场”系列）。 《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一部由加拿大Cineflix制作的纪录片系列，也被称为《空难现场》（Mayday）。该系列旨在深入探讨航空事故的真实原因，并提供对于飞行安全的深刻见解。第一季于2003年首播，共包含10集。每集《空中浩劫》都会深入探讨一次真实的航空事故，包括飞机坠毁、失事和其他重大事故。这些事件中，一般都有大量的人员伤亡和财产损失。每个案例中，节目制作人都会进行详细的调查和研究，包括对事故现场、黑匣子记录和其他相关资料的分析。然后，他们会利用这些信息来还原事故的发生过程，并找出事故的真正原因。 第一季的10集中，涵盖了从1956年到2001年的航空事故案例，包括“波兰总统专机坠毁”、“美国航空191号班机空难”、“空中客车A320号班机失事”等。每集都采用了大量的真实素材和动画，以形象生动的方式展现事故的发生过程，并在解决方案上提供了一些关键性的洞见。 《空中浩劫》第一季深入探讨了航空安全的一些重要问题，包括机械故障、天气和人为因素等，为观众展示了航空业面临的各种风险和挑战。同时，这些案例也提供了重要的教训，帮助航空业和相关机构改进安全措施，防范未来可能发生的类似事故。 总体来说，《空中浩劫》第一季是一部值得观看的纪录片，它不仅提供了对于航空事故的深入了解，也帮助人们更好地认识飞行安全的重要性。

1Deadly Reputation巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。機種：空中巴士A320-233發動機：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號班機2011年8月19日在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔台彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。機種：麥道MD-82發動機：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭航空1285號班機2011年8月26日在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。機種：麥道DC-8-63CF發動機：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運2574號班機2011年12月29日在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型發動機：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。機種：空速AS-57大使型發動機：布里斯托661型6Turning Point西北航空85號班機2011年12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。機種：波音747-451發動機：普惠PW40567Bad Attitude大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。機種：波音747-2B5F發動機：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號班機2012年1月27日在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。機種：道格拉斯DC-8-61發動機：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成凶手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。機種：BAe 146-200A發動機：萊康明ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號班機2012年3月9日在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。機種：波音737-3T0發動機：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼治機場空難2012年3月23日在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C13Impossible Landing聯合航空232號班機2012年4月13日在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。機種：麥道DC-10-10發動機：通用電力CF6-6D

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》第五季（Mayday Season 5）是加拿大Cineflix制作的一部纪录片系列，共包括10集，于2008年首播。该系列旨在探讨飞机事故的原因和过程，并揭示空难背后的人类因素和故事。本季节目的每一集都记录了一次真实的空难事件，包括美国航空965号班机、科罗廖夫航空007号班机、利比亚航空1103号班机、加拿大航空797号班机、美国航空965号班机、埃及航空990号班机、新西兰航空901号班机等。每一集都通过访问目击者、参与者和专家的采访、航班数据的分析和重建以及动画重现等方式，全面还原事故过程，向观众展示空难背后的故事和教训。该系列以其严谨的制作、精准的数据和深入的研究而闻名，受到了观众和航空从业人员的高度赞扬。通过这些案例的讲述，观众不仅可以了解到空难事件的发生原因，还可以深入了解航空安全事故背后的深刻人类因素和影响。

《空中浩劫》是一个由Cineflix公司制作的灾难纪录片，在国家地理频道播出，主要介绍几十年来的重大航空事故，已公布135集。节目以情景再现的方式，从乘客、机师、调查人员等不同视角，从起飞、失事到调查为止，重现整个过程。在片中穿插对于乘客及机师的访谈。（若有生还者且其愿意受访时）另外也会访问调查人员、目击者等。取材自调查报告及相关新闻报道。若无法得知调查结果时，则会征询相关专家的说法拼凑出全貌。节目对于细节制作考究，但也无法做到完全真实，偶尔会有不符之处。（如波音737驾驶舱变成空中客车A320驾驶舱）录制节目时会找与当事人相貌相似的演员进行演出。 《空中浩劫》是一部以真实的航空事故为背景的纪录片系列，每一集记录了一次发生过的空难事故及其调查过程，探讨了事故原因和飞行安全问题。第二季共包含13集，记录了多起发生在全球各地的空难事件，包括空中相撞、机组人员失误、机械故障等。第二季的第一集《无声的谴责》记录了1996年发生在佛罗里达州迈阿密的一起空难事故，当时一架美国联合航空公司的客机在降落时撞上了一架小型私人飞机，造成了猛烈的撞击和大火灾难，导致了多人死亡。而第三集《致命的偏差》则探讨了2000年在巴西发生的一起航空事故，飞机在降落时撞上了一座山，造成了机上所有人员的死亡。整个系列以真实的事故记录和生动的讲述方式吸引了大量观众，同时也对航空安全问题提出了重要的警示和提醒，成为了广受欢迎和高度评价的纪录片系列之一。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》（Mayday）是一部由加拿大电视网National Geographic Channel出品的电视系列纪录片，旨在探讨和还原世界各地发生的航空事故，以及调查背后的原因和教训。第四季于2007年播出，共包含13集。每一集都通过详细的现场调查和复杂的重建，展现了航空事故的过程和原因，并探讨了如何从事故中吸取教训，提高航空安全水平。第四季的主题涉及多种类型的航空事故，包括飞机撞山、发动机故障、飞机失速、客舱失压等等，每一集都详细讲解了事故发生的原因和背后的技术细节，同时介绍了紧急情况下如何应对和处理。《空中浩劫》第四季的制作团队不仅充分展现了自己的专业知识和技能，还为观众带来了令人惊叹的视觉体验。在使用3D技术和模型等现代化的制作手段的同时，还通过真实的现场取景和严密的复现，让观众身临其境地感受到航空事故的紧张和危险。总之，《空中浩劫》第四季的成功在于它的真实性和专业性，它为观众呈现了航空事故背后的复杂性和危险性，并以实际案例向我们展示了如何从这些事故中吸取教训，提高航空安全水平。

《空中浩劫》（Mayday）第十五季于2015年首播，本季节目一共包括10集，每集60分钟。该节目讲述的是世界各地发生的真实空难事故的详细经过以及调查分析过程，探究每一起空难的原因，包括技术故障、人为失误、天气等因素，并分析如何避免未来的空难。该节目由斯蒂夫·博加尔特、George Chiang和Chris Gillet等人主演。博加尔特是该节目一贯的主持人，他在现场向观众介绍每次事故的背景和细节，同时采访有关人士，例如飞行员、机械师和调查员，以及事故幸存者和家属。本季节目介绍了多起空难事故，包括德国之翼9525号班机坠毁事件、印度尼西亚亚洲航空8501号班机坠毁事件、俄罗斯图-154客机坠毁事件等等。节目通过详细的再现和模拟演示，向观众展示了事故发生时的场景和过程，让人们更深入地了解空难事件的各种因素和影响，并帮助人们更好地理解如何提高航空安全和预防类似的事故发生。总的来说，这是一部信息量极大的纪录片，旨在通过真实的事例，向观众展示航空安全问题的重要性，为提高公众的安全意识和相关专业人员的工作水平做出贡献。

《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。                                                                    此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。                                                                    《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。                                                                    此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。 《空中浩劫》（Mayday）是一部加拿大纪录片电视系列节目，探讨飞行事故和灾难的真实事件。第九季于2010年首播，共包括10集，每集时长45分钟。该季节目主要讲述了多起发生在不同国家和地区的空难事件，包括美国一家航空公司的飞机在机场起飞时坠毁、一架从法国飞往新加坡的客机在印度尼西亚坠毁以及一架从巴黎飞往里约热内卢的客机在赤道上空消失等。该系列节目以真实的航班事故为背景，透过描绘调查人员如何找出事故原因、飞行员如何应对紧急情况等多方面，呈现出一个全面的视角。同时，节目中还包括了飞机制造商、航空公司和政府监管机构等相关人员的采访，为观众提供了更加详尽的信息。《空中浩劫》第九季的制作水准一如既往的高，通过对事故的还原和解析，帮助人们了解和认识航空事故的根本原因，同时也提高了人们的安全意识，成为一部非常值得观看的纪录片。